1月9日，公司施工的自貢東部新城二期基礎設施建設項目高鐵連接線東段項目取得了階段性進展——李白河大橋順利完成首片蓋梁澆筑。
李白河大橋采用雙柱式大懸臂預應力蓋梁，頂面設2%單向橫坡，中心處結構高度為3米，懸臂端結構高度2.1米，蓋梁順橋向厚度 2.4米。大橋蓋梁施工工藝精細、工序復雜，鋼筋密集繁瑣、定制鋼模尺寸嚴苛，專業技能要求高、質量安全難度系數大。項目部在澆筑前比照圖紙反復核查、嚴格把關，逐個攻克技術難題，做好施工保障。首片蓋梁澆筑的四小時里，項目部、監理單位建設單位相關責任人全程蹲守現場，技術人員從工藝工法、質量安全等多方面分工協作，確保工程質量。
此次蓋梁澆筑完成，標志著橋梁施工由橋梁下部結構施工轉入上部結構施工，為橋梁整體建設完成、高鐵連接線通車奠定了堅實基礎。同時,也極大地鼓舞了全體參建員工的工作熱情，堅定了快速、優質建設工程的信心。
